世界上最贵的直升机是什么飞机？EC-225机型是欧洲直升机公司最大，也是全世界最先进的商用直升机机型，可载运24名乘客，长19.5公尺，最大起飞重量11.2吨，可用载重量5.7吨，最大航程857公里，具备全天候飞行能力，装有雷达可识别水面船只，防冰和除冰系统，水上迫降浮筒，机载救生筏等等，并装有应急定位发射装置可与卫星直接建立连接，配备目前世界上最先进的自动驾驶和仪表显示设备，最新的空气动力设计，具有噪音低，飞行更加平稳等特点。下面就跟一起具体看看世界上最贵的直升机等相关内容。

中国大陆发展

2006年，中国交通部(MOC)已经与欧洲直升机公司(以下简称欧直公司)签署了协议，订购两架10/11吨级的EC225直升机。

2010年9月16日，在广州白云国际机场，世界上最先进的3种民用直升机之一的EC225，由欧洲直升机公司交付广东省公安厅。至此，广东省公安厅警务飞行队已有3架直升机。

广东采购的这架EC225直升机，是欧洲直升机公司生产的“超级美洲豹”系列的最新机型。据悉，这架直升机最大特点是载重量大，在加载所需油量及3名机组人员的情况下，还可运送27名乘员及2200公斤物资；可悬挂3000公斤巨型“水弹”用于消防抢险救灾；出现交通堵塞可直接外挂吊运4750公斤重量，将事故造成的道路堵塞物体直接吊离。而省公安厅目前拥有的两架直升机，最多只能载客5人或8人。

2011年，中国交通部和中信海洋直升机公司分别在订购了2架EC225，用于海上搜索救援和海上石油平台服务。

台湾发展

2012年7月10日，马英九在空军松山指挥部，主持空军新购三架EC-225救护直升机的成军典礼，因应日益频繁的空中驰援救难勤务，军方并安排让马英九以全军礼校阅空军部队，现场响起21响礼炮。

军方表示，救护队编制原本是20架直升机，EC-225采购之前仅有17架S-70C直升机，因此才开国际标采购3架新的全天候救护机，由欧直公司得标；2014年3月27日一架S-70C-6救护机在兰屿外海失事，使得救护队还是有一架缺装。

军方表示，EC-225为全天候专用救护直升机，机上医疗设备齐全，配有心电图机、电击器、抽吸器、点滴控制器及呼吸机等固定医疗装备，可同时医疗病危及非病危病患各一名，并提供紧急医疗照护；另外，机上电子医疗装备更具有与飞航电子仪器不会互相干扰的功能，可有效确保飞安。

事故

2012年5月10日上午11点14分。因为齿轮箱故障，在苏格兰阿伯丁（Aberdeen）以东20海里处海面迫降。飞机为注册为G-REDW的EC-225LP超级美洲豹，2009年出厂，序号为2734。当时飞机上面有2名机组，12名乘客。事故中2名乘客受轻伤。

2012年10月22日下午2点25分。因为齿轮箱故障，于北海的桑姆博格――谢德兰群岛（Sumburgh,ShetlandIslands）西南大约32海里的海面迫降。飞机为注册为G-CHCN的EC-225LP超级美洲豹，2007年出厂，序号为2679。当时飞机上有2名机组，17名乘客。事故中没有伤亡。

2016年4月29日，一架载有13人的EC-225超级美洲豹直升机在挪威卑尔根市附近海域坠毁，造成11人死亡，另有2人失踪。直升机坠毁事故原因系技术故障