大家在买新车时最害怕就是买到问题车了，买到问题车这种事情时常出现，近日有人就遇到了这种事情。根据最新消息称，大众途昂被曝严重烧机油，车主买了才一年时间就出现了多种问题，消息传出后引起关注。一起看看。
现在买新车真的让人一点都不放心，而且反映了也得不到解决问题，有的甚至伸冤也没有用。大众途昂被曝严重烧机油，购买仅一年就报警十多次，这是一个非常严重的问题，针对这些问题大众是怎么处理的？
大众途昂发动机烧机油昨日，网友通过#一键投诉#平台投诉上海大众，称：“17年5月8日在广东珠海华发大众购买一辆途昂V6（车架号LSV2C8CA8HN017630），从此，生活、工作大受其影响，发动机严重烧机油，机油灯报警，自动启停系统故障，在经历了近10次亮灯后，商家决定给更换发动机，但更换完发动机后亮灯的情况竟再次出现。”经过十多次的折腾，不堪其扰的网友要求退车或换车。一键投诉平台在收到消费者投诉后，已将投诉分配给@上汽大众-大众品牌并私信对方，但截至发稿时未收到任何回复，希望商家本着实事求是的原则，尽快回复事件处理结果。
附消费者投诉全文：
本人于17年5月8日在广东珠海华发大众购买一辆途昂V6后（车架号LSV2C8CA8HN017630），从此，生活、工作大受其影响：
1、把车开到安徽合肥使用，17年5月30日，开到2000KM左右机油第一次亮，打电话给华发邝？峰，说可能是新车，一般会少一点，加点就没事了，相信这可能，自己买机油加。
2、17年7月22日开车到黄山机油灯又亮，总3500KM左右，开至4S店检查了一下，加了点机油，感觉很郁闷，这车是否有问题，才3500公里就两次亮灯。
3、17年8月9日，在合肥，5000KM多一点，第三次亮灯，正好到了首保时候，于8月11日开到安徽上联大众4S店检测兼保养，并进行了定量加机油。
4、17年8月28日，6400KM左右，第四次亮灯，平均每1300多公里就亮灯，这车是什么质量，询问安徽上联，将就地加点机油继续开。
5、17年9月20日，第五次亮灯，7700KM开到安徽上联，加了机油。
6、17年10月12日，行驶到9141KM机油灯第六次亮，联系安徽上联怎么办，说加点机油先用，等第二次保养一起搞。
7、17年10月28日，行驶到9908机油灯又亮。
8、17年11月2日，到安徽上联进行第二次保养，10238KM，并进行了定量加机油，并向厂家反馈。
9、17年12月25日，开到11749KM，机油灯第七次亮，又把车开至安徽上联4S店，工作人员宋小卡很热情地接待，说经跟总部汇报，让我先开，开到3000KM再检测什么情况，这期间如拉缸或损坏，不算我责任。但27日来电说还是先进行定量加机油，拍视频向厂家反馈，如再亮灯再进行检测。开头还要我付机油费，这种事厂家不可能这么不负责任吧？
10、18年1月24日，出差九华山，开到12790KM时第八次亮机油灯，当时打小宋电话，说找个地方停下来，派车去拖回合肥检测，无奈下把车停到周潭服务区，还有一百多公里，只能自己想办法到达九华山，差点就耽误会议。
11、18年2月5日，安徽上联小宋给我回复说总部决定给我更换发动机处理，已申请发动机了。但2月10日来电说因外地牌照，尽了很多精力，车管所那边都没法受理，只能把车开回珠海进行更换发动机。期间，14500KM左右机油灯第九次亮，考虑要换发动机了，自己加点机油将就地使用吧。
12、18年2月20日过完年后，与珠海华发大众沟通何时才能更换发动机，回复一直说没货，只能等，等待的这一个多月，我没法用车只能借车或打的，华发没为此说过任何负责任的话，感觉给我换发动机已经不错了，四十三万买的车就这样不能用，不敢用，而且没什么安抚，这就是上海大众的服务品质了。等到3月24日，才说可以把车送过去进行更换发动机事宜。
新车才开了16413KM，开了才10个月，就要换发动机，这是何等品质，何等服务？
13、18年3月30更换好交付使用，回到合肥后发现副驾驶后门不知什么原因开关时摩擦到脚踏板，很难受，向华发大众的小钟反馈后说，哪天开来调整一下吧，有点卡不影响使用。一点都没有内疚感，我为这事又来回3000公里跑呀，说话真是一点都不为客户着想，哪儿有上海大众的品牌服务？服务就这么将就？
14、18年5月2日，在安徽开到19745KM竟然第十次亮起机油灯，简直就是烦透了！什么破质量，之前那个发动机质量差，现在第二个发动机也不行，这种质量谁敢用，所以我要求退车或换车，不想再用这辆车，也不想再用上海大众这品牌了，但是拨打上海大众服务热线就是打太极，这里传到那，那转到这。最后说由上海派来技术员到合肥4S店，又定量加机油什么的，还加装一个检测仪还是跟踪器，用来检测相关数据。
15、2018年7月21日，自5月在合肥4S店加装检测仪后，开了3514公里，又亮机油灯，共公里数23479KM，第十一次亮，这次又是放机油、定量加，这样的问题何时才能解决？
16、2018年9月期间，显示屏提醒保养，打合肥上联施主管电话，要否来保养，但其说才搞过定量加机油，时间不长，有待观察使用情况，可以先不保养，否则就影响了解相关情况了。所以就没去做保养，继续使用。
17、2018年10月9日15：10在合肥行驶时又亮机油灯，是换了发动机后第三次亮灯，已经是第12次亮，这次与上次亮灯的行驶距离3257公里，比上次提前300公里。
经与珠海华发大众钟经理反馈，让我到安徽上联进行处理，10月12日把车送去安徽上联，让人难以接受的是工作人员不知如何处理，说一时不知如何解决这故障，如果要补加一点机油，需要付费。这真是天大的笑话，车子烧机油质量问题没解决，亮灯影响使用了还要让用户付费加机油？在跟珠海钟经理交涉后，才说先免费加点机油，先用着。难道就这样打发人？是商家拖拉还是反馈到厂家不作为，对问题不敢面对解决？
更换发动机后，还是亮机油机，应属于严重的质量问题，本人一直给予维修机会，但商家、厂家如此对待极为不负责，故提出换车或退货，对大众品牌不抱什么希望。这辆车同时还出现发动机自动启停系统故障，有时候正常有时候出现，这种质量没法让人接受。
而且购买时华发车行因办证件之类拖了十多天就不说了，收取了3000元脚踏费用，提车时说没货，要等，时间说不准，因要远行，要其退款，但是拖了半个月左右才退，而且只退了2993元，我问何故，销售员邝？峰说这是公司规定，没办法。这是华发自己工作质量原因，却还扣除客户几块钱，这是何等道理，什么的服务理念！单面宣传有指纹开销功能，但实质上没有？
综合这辆V6途昂的质量问题以及珠海华发4S店差劲的服务质量原因，强烈要求退货，并要求赔偿因多次送至4S店影响的误工费、以及送修后本人租车、借车所造成的各种费用，也呼吁各位不要再上上海大众的当。请上海大众的领导们给予回复并解决！
